我國現(xiàn)在是制造業(yè)世界第一大國，但還不是制造強(qiáng)國。在從大國向強(qiáng)國邁進(jìn)的過程中，轉(zhuǎn)型升級是中國制造業(yè)的必由之路。于國家層面，這是高質(zhì)量發(fā)展的時代需求和歷史使命，一個開放、公平的市場經(jīng)濟(jì)體系顯得尤為重要。而具體到企業(yè)，轉(zhuǎn)型升級則是不同的發(fā)展路徑的選擇。選擇是痛苦的，企業(yè)家變革首先要革自己的命，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程就是蛻變重生的過程。在這一過程中，企業(yè)家眼光既要向外，準(zhǔn)確看到新時代環(huán)境的改變及趨勢，又要向內(nèi)，重新審視企業(yè)自身的優(yōu)勢和核心競爭力。其中有五道關(guān)口是必須攻克的。

　　第一道關(guān)口是市場壁壘。要破除市場壁壘。讓企業(yè)作為市場主體在同一個開放、公平的市場環(huán)境中展開良性競爭，取長補(bǔ)短，相互促進(jìn)，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級就有了基石和保障。

　　第二道關(guān)口是慣性思維。未來會有越來越多的行業(yè)凋零甚至消失，這警示我們，破除慣性思維，以跨界的視野重新審視自己的優(yōu)勢和核心競爭力，從而找到新的成長方向。

　　第三道關(guān)口是小富即安。“我要轉(zhuǎn)型升級”是企業(yè)需要解決的問題，除了政府要支持新動能培育，企業(yè)自身也要克服“船大不好轉(zhuǎn)身”的惰性以及“轉(zhuǎn)型找死，不轉(zhuǎn)型等死”的困惑。

　　第四道關(guān)口是創(chuàng)新能力。我國制造業(yè)大多處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端，從低端產(chǎn)品起家，向高端產(chǎn)品發(fā)展，這是一條艱難的創(chuàng)新之路。依靠創(chuàng)新累積起來的知識產(chǎn)權(quán)是企業(yè)參與競爭的重要制勝武器。

　　第五道關(guān)口是融合水平。制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的融合，制造業(yè)和信息化的融合，已經(jīng)成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大趨勢。企業(yè)以前可能只是賣產(chǎn)品，現(xiàn)在可能要賣服務(wù)。對于傳統(tǒng)制造業(yè)來說，服務(wù)業(yè)和信息化都是需要深度學(xué)習(xí)的領(lǐng)域，它也注定了融合之路的艱難。制造業(yè)正面臨前所未遇的挑戰(zhàn)，同樣面臨前所未見的機(jī)遇。今天的企業(yè)家只有“過五關(guān)斬六將”、克服重重困難，中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級才能“殺開一條血路”，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。